记者 蔡云兵

　　“当时我正准备上斑马线过马路，对面突然过来一辆摩托车，差点撞上了。”昨日中午，家住市区怡景名苑的张女士骑车接孩子回家，当她从小区北侧的一个缺口穿越公路时，视线被缺口旁的一棵雪松挡住，险些被一辆同样在斑马线上通行的摩托车撞倒。“黄河路上的雪松太多、太大了，在非机动车道看不到机动车道有没有车行驶过来，稍不留神就会发生交通事故。”张女士建议有关部门能将雪松换成其它树种，“只要不影响视线就行。”

　　出租车驾驶员：我曾经被撞过

　　在采访中记者发现，不少市民对市区黄河路、项王路以及发展大道等几条以雪松作为绿化带行道树的公路交通安全提出疑问。

　　   从市供电公司营业厅出来的徐先生告诉记者，每次开车过来办理业务后，都要小心翼翼地从供电公司门前的缺口直接岔到机动车道上，每次都吓出一身冷汗。“缺口两端都栽了雪松，坐在车里很难看到机动车道上有没有车过来，有时车停在缺口里，方向还没有打过来，就看到一辆车突然从机动道上拐到非机动车道，险些撞上去。”他说，就算都是顺向行驶，驾驶员也很难看到靠绿化带快速行驶的机动车，不留神就会发生交通事故。

　　同样，在市人民医院门前，正在等客的出租车驾驶员告诉记者，当他们从非机动车道向机动车道转向时，因为雪松遮挡视线，无法看到由南向北的机动车道上的车辆情况。他们反映，“这里已经害了不少人了。”一位女出租车驾驶员告诉记者，她在原妇幼保健所门前的缺口处被撞过，“当时腿上划了近3厘米长的口子，到医院缝了好几针。”

　　协管：卫生路缺口存在危险

　　“这些树不应该栽在绿化带上，因为它的面积比较大，容易遮挡行人视线。这个现象已经反映很多次了，但始终没有得到解决。”在黄河路上维持交通秩序的一位协管员告诉记者，从卫生路到黄河路的缺口处最容易出现交通事故。

　　据他观察，卫生路路口两侧的雪松比较密集，尤其是从卫生路出来的车辆，刚爬上一个陡坡，视线又被缺口两侧的雪松遮挡住，只有减速才能安全进入机动车道。

　　    根据他介绍的情况，记者找到卷尺实地测量了黄河路、项王路以及发展大道上的雪松株距，发现这些雪松正常株距都在3至4米，除了一些新栽植和长势不好的雪松外，其余的枝条都已经伸出1米多，有的甚至长1.5米。同时，雪松底宽顶细，其伸出枝条最长的底部与绿化带外侧的植被等高，也就是说，从长势良好的雪松中是无法观察到绿化带另一侧的车辆情况。

　　交警：建议将缺口两端的树移走

　　在八角楼岗亭前，一位正在值勤的交警告诉记者，作为行道树栽植的雪松大部分都符合交通通行条件的规定。之所以造成“树挡路”的问题，其主要原因是有的市民为了超近路而逆向行驶。他说，“如果大家都按照规定顺道行驶，而不是逆道的话，树就不会妨碍视线。”他表示，如果为了这个原因而把缺口两侧的树都移植走，就等于变相纵容市民逆向行驶。

　　    同时，对于一些驾驶员提出的个别缺口雪松过大、缺口偏小而造成的影响安全视距的问题，他认为这种情况确实存在，只能建议相关部门将缺口处两侧的雪松都移走，给市民提供良好的视线空间。